Когда запретили дпс стоять на дороге

Например, в этом году по дороге в Крым меня попросили показать документы 5 раз при проезде КПП. Пойдя на принцип, я ни разу не показал ни одного документа — в ответ на просьбу инспектора сразу спросил: "назовите причину остановки". Практически во всех случаях гаишники рассказывали, что такое же авто находится в розыске универсальный предлог , но на ответную просьбу показать ориентировку на такую же машину замолкали и молча отходили. Фантазию проявил только сотрудник ГАИ уже в самом Крыму — заявил, что они проводят спецоперацию "маячок" ищут незаконно установленные спецсигналы.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 417
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 929

Вступило в силу решение Верховного суда, которое признает законным возможность сотрудников Госавтоинспекции останавливать машины для проверки документов вне стационарных постов. Остановка водителя для проверки документов - это не повод, чтобы потом нарушать правила. Дело в том, что прежний регламент, действовавший с 2009 года, разрешал проверять документы у водителей только на стационарных постах ДПС. Делалось это по нескольким причинам. Во-первых, на дорогах промышляли мошенники, которые, переодевшись в полицейскую форму, останавливали машины для личных нужд. Во-вторых, у инспекторов не было планшетов и прочих гаджетов, с помощью которых можно было бы проверить документы.

Но остановка авто может производиться и в других случаях, например: При отсутствии регистрационных знаков. При явных признаках неисправности. Выясняем, какие требования инспектора ДПС на дороге может быть, к примеру, запрет, связанный с государственной тайной или. Дорога без радара. И сейчас сотрудник ДПС всегда найдет повод остановить За восемь лет, пока действовал запрет, мы видим, что случаев, когда ГИБДД разрешили устраивать засады на дорогах, но в особых случаях В остальных случаях автомобиль ДПС с раскраской должен стоять на видном месте.

Новый регламент ГИБДД вступил в силу. Эксперты о том, стоит ли его бояться

Некоторые положения документа вызвали недовольство среди правозащитников. Портал Москва 24 разбирался, почему водителям не стоит бояться перемен. Административный регламент — это внутренний приказ МВД. По сути, инструкция для инспекторов, как вести себя с водителями. Если вы гражданский человек, вы совершенно не обязаны его знать, объясняет председатель Всероссийского общества автомобилистов ВОА Валерий Солдунов. С ним согласен автомобильный эксперт Игорь Моржаретто: "Ознакомиться с регламентом не лишнее дело, он открыт и не засекречен. Но учить его наизусть совершенно не нужно". Водителям достаточно знать ПДД и не нарушать их. Игорь Моржаретто Автомобильный эксперт Остановка вне постов ДПС По предыдущей редакции регламента 2009 года инспектора могли останавливать транспортные средства для проверки документов лишь на стационарных постах ДПС. Однако место каждый сотрудник выбирает не по собственному желанию, а только по приказу своего начальника. Но тут же называлась дюжина причин, по которым можно остановить. Например, проведение спецопераций или если водитель нарушил ПДД. И сейчас сотрудник ДПС всегда найдет повод остановить автомобиль, если ему это понадобится. Но если нет, то проезжай свободно", — объясняет эксперт. Если же вы едете в ночи и у вас есть подозрения, что вас тормозит не сотрудник ГИБДД, можете проехать мимо и доехать до ближайшего поста, говорит Игорь Моржаретто. Такая возможность была раньше и остается сейчас", — подчеркнул эксперт. Этой нормой скорее завуалированно принимается мера, разрешающая инспекторам прятаться в кустах с радарами.

Когда запретили дпс стоять на дороге

Вступило в силу решение Верховного суда, которое признает законным возможность сотрудников Госавтоинспекции останавливать машины для проверки документов вне стационарных постов. Остановка водителя для проверки документов - это не повод, чтобы потом нарушать правила.

Дело в том, что прежний регламент, действовавший с 2009 года, разрешал проверять документы у водителей только на стационарных постах ДПС. Делалось это по нескольким причинам. Во-первых, на дорогах промышляли мошенники, которые, переодевшись в полицейскую форму, останавливали машины для личных нужд.

Во-вторых, у инспекторов не было планшетов и прочих гаджетов, с помощью которых можно было бы проверить документы. Поэтому проверить их можно было только на стационарном посту. Водителей обязали носить световозвращающие жилеты Но время изменилось, бандитов в форме стало меньше, технологии упростили работу инспекторов на дороге, а сами стационарные посты уходят в прошлое.

Выявлять нарушителей эффективнее на дороге, чем на стационарном посту. Поэтому в новом регламенте, действующем с октября 2017 года, инспекторам разрешено останавливать автомобили для проверки документов вне стационарных постов. Однако эту норму решил оспорить некто К. Он обратился в Верховный суд с требованием признать недействующим подпункт 84. По его мнению, он противоречит конституционному принципу недопустимости произвольного ограничения прав и свобод человека и гражданина и нарушает его право на участие в дорожном движении без установления необоснованных ограничений со стороны органов власти.

Выявлять нарушителей гораздо эффективнее на дороге, чем на стационарном посту ДПС Также Рудаков считает, что остановка водителя вне стационарных постов может привести к злоупотреблениям со стороны инспекторов Госавтоинспекции. Она несет в себе существенную угрозу коррупционной составляющей в их действиях, так как какой-либо контроль за соблюдением ими законных оснований для остановки транспортных средств Административным регламентом не установлен.

Кроме того, остановки машин для проверки документов могут привести к дальнейшим нарушениям Правил дорожного движения и повышению аварийности, поскольку потраченное на остановку и общение с инспектором время водитель компенсирует увеличением скорости, указал Рудаков в своем заявлении.

Истец также считает, что остановка машины для проверки документов - то же самое, что задержание граждан. Верховный суд, разобрав иск, а также доводы представителей МВД и министерства юстиции, указал, что Административный регламент утвержден уполномоченным органом и не противоречит нормативным правовым актам, имеющим большую юридическую силу.

А именно Законам "О безопасности дорожного движения" и "О полиции". На загородных трассах предложили увеличить разрешенную скорость движения В соответствии с пунктом 20 части 1 статьи 13 Федерального закона "О полиции" сотрудники этого ведомства вправе останавливать машины, если это необходимо для выполнения обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения.

А также проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие полиса ОСАГО. Правила дорожного движения предоставляют регулировщикам, к которым относятся и сотрудники полиции, право останавливать машины с помощью соответствующих сигналов, но не определяют специальные места для остановки.

Они лишь предусматривают общие требования к остановке и места, где она запрещена. Поэтому доводы истца о проверке документов исключительно на стационарном посту не основаны на нормах права, а потому - несостоятельны, посчитал Верховный суд. Также ВС указал, что остановка для проверки документов никоим образом не относится к порядку административного задержания, как мере обеспечения производства по делу.

Остановка для проверки документов не имеет отношения к административному задержанию Довод Рудакова о том, что оспариваемый подпункт противоречит пункту 106 Административного регламента, ВС также отклонил. Он напомнил, что оспариваемый нормативный акт может быть признан не действующим, если он не соответствует иному нормативному акту, имеющему большую юридическую силу. Здесь же оба положения - это различные части одного и того же документа и имеют равную юридическую силу.

Эксперт: Новая разметка на дороге повысит собираемость штрафов Что касается контроля за инспекторами, то статьями 49-53 Закона "О полиции" за ними установлен государственный, ведомственный и общественный контроль, судебный контроль и надзор, а также прокурорский надзор.

ВС решил, что при изложенных обстоятельствах подпункт 84. Инспекторы могут останавливать машины для проверки документов где угодно.

Стоять, права не прятать

Нас с вами напрямую он не касается, но интересно же знать, что запрещено или разрешено гаишнику. Мы о регламенте немало рассказывали еще во время его обсуждений, но все же появилось и действительно серьезное новшество. Госавтоинспекция перестает выдавать справки о ДТП. Постановлением правительства еще от Все сведения об аварии отныне будут отражать исключительно в предусмотренных законом процессуальных документах. Как объяснили в ГИБДД , они бывают трех видов, инспектор оформляет один из них: определение о возбуждении дела и проведении расследования либо протокол или постановление по делу об административном правонарушении. Копии этих бумаг участник аварии может получить беспрепятственно см. Теперь инспектор имеет право это делать везде.

Небольшие нюансы Этот же документ запрещает преследование транспортных средств в случаях незначительных нарушений ПДД п. Преследуя транспортное средство, инспектор должен включить мигалку и сирену. Если вы стали свидетелем неправомерных действий ГИБДД, то на ближайшем посту напишите заявление в двух экземплярах. Напомним, что за данное правонарушение предусмотрено наказание в виде лишения водительских прав сроком от одного до трех лет ст. При невозможности остановки, стоит остановиться в ближайшем разрешенном месте. Не выходите из автомобиля. Просто хочу поинтересоваться, законно ли это или нет? Отъехать и позвонить в полицию 02 : такой-то, там-то, стоят сотрудники фио, номера с нарушением ПДД, создают опасность для участников дор.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как прохаванные мужики по умному нагнули владельца ТРЕНОГИ

До этого административный регламент для сотрудников ведомства радикально не обновлялся с 2009 года. Примечание к п. Другими словами, прятаться в лесу на ровном участке трассы, а потом внезапно появляться перед водителями, сотрудники ГИБДД права по новому регламенту все равно не получат. Движение впереди транспортного потока со скоростью, не превышающей установленную для предупреждения превышения скорости. Этот документ утверждает Регламент работы сотрудников ГИБДД и разъясняет, каким образом должен вести себя инспектор ГИБДД с водителями и прочими участниками дорожного движения , какие права и какие обязанности он имеет.

И сейчас сотрудник ДПС всегда найдет повод остановить За восемь лет, пока действовал запрет, мы видим, что случаев, когда ГИБДД разрешили устраивать засады на дорогах, но в особых случаях В остальных случаях автомобиль ДПС с раскраской должен стоять на видном месте. Когда запретили дпс стоять на дороге; съемка; Что делать если остановил сотрудник ДПС; Новый регламент ГИБДД вступил в силу. Эксперты о том. Стоять, права не прятать с года, разрешал проверять документы у водителей только на стационарных постах ДПС. Выявлять нарушителей эффективнее на дороге, чем на стационарном посту. Поэтому.

Был выпущен ряд мер, которые должны снизить коррупционные риски. Среди них оказалось и указание главы МВД в адрес дорожно-постовой службы и ГИБДД о необходимости ограничить использование приборов, позволяющих корректировать информацию.

Этот документ утверждает Регламент работы сотрудников ГИБДД и разъясняет, каким образом должен вести себя инспектор ГИБДД с водителями и прочими участниками дорожного движения , какие права и какие обязанности он имеет. В том числе приказ 185 содержит причины остановки транспортного средства сотрудниками ДПС. Рассмотрим подробнее, в каких случаях инспектор может остановить водителя, какие требования он вправе предъявить, и как вести себя с сотрудником ГИБДД. PitStop-Info — портал для автомобилиста, вся информация в одном месте! В Правилах, на которые ссылается закон, пункт 3. Когда запретили дпс стоять на дороге Важно За восемь лет, пока действовал запрет, мы видим, что случаев, когда водители стояли в кустах и давали взятки, стало гораздо меньше.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Новый регламент в действии. ИДПС налагает запрет на видеофиксацию. ДПС Воронеж
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. symptreakadson

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Я уверен. Могу отстоять свою позицию. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  2. Панкрат

    полнейший отпад

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных